Kraftstoffversorgung

Inhaltsverzeichnis

Kraftstoffversorgung Elektrische Kraftstoffpumpen und Kraftstofffördermodule Mechanische Kraftstoffpumpen Kraftstoff-Rückschlagventile Kraftstofffilter Steuergeräte für Kraftstoffpumpen Produktgruppen-Erweiterung Katalog Download

Kraftstoffversorgung

Pierburg Kraftstoffpumpen zeichnen sich durch hoch entwickelte Technik, optimales Heißförderverhalten und geringes Geräuschniveau aus. Kraftstoffventile sind unverzichtbare Komponenten im Kraftstoffsystem.

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Elektrische Kraftstoffpumpen und Kraftstofffördermodule

  • Umfangreiches Produktprogramm von elektrischen Kraftstoffpumpen und Kraftstofffördereinheiten mit überlegener Marktabdeckung.
  • Starkes Produktportfolio für fast alle Applikationen sowie Universalanwendungen.
  • Motorservice ist einer der führenden Anbieter von elektrischen Kraftstoffpumpen.
  • Eine Pierburg Pumpe kann mehrere Pumpen der Wettbewerber ersetzen.
    100 % Kompatibilität zu OE- und zum Aftermarket-Wettbewerb.
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Mechanische Kraftstoffpumpen

  • Anwendungen für VW, Audi, BMW, Opel, Ford, Mercedes-Benz, Saab, Volvo, Skoda, Nissan, Mazda, Renault, Peugeot, Iveco, Lada und viele mehr.
  • Pierburg hat durch langjährige Tradition in der Entwicklung und Herstellung von mechanischen Kraftstoffpumpen einen sehr guten Namen im Markt.
  • Wiederaufnahme diverser Typen von mechanischen Kraftstoffpumpen für
    ältere Fahrzeuganwendungen.
  • Kraftstoff-Hochdruckpumpen für FSI-, TFSI- und TSI-Motoren (120 bis 200 bar)
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Kraftstoff-Rückschlagventile

  • Verhindern, dass Kraftstoffleitungen leer laufen.
  • Sind universell einsetzbar und gut nachzurüsten.
  • Lieferbar in 6, 8, 10 und 12 mm Durchmesser.
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Kraftstofffilter

  • Über 700 Kraftstofffilter der renommierten Marken Kolbenschmidt und Pierburg.
  • Hohe Fahrzeugabdeckung, u. a. für BMW, VW, Alfa Romeo und Audi.
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Steuergeräte für Kraftstoffpumpen

  • Das Steuergerät ist Teil der Kraftstoffversorgung bei modernen FSI-, TSI-, TFSI- und TDI-Motoren.
  • Es erhält seine Steuersignale über den CAN-Bus und steuert damit die Kraftstoffpumpe im Kraftstofffördermodul bedarfsgerecht an.
  • Im Gegensatz zur ungeregelten Kraftstoffversorgung wird nur soviel Kraftstoff gefördert, wie benötigt wird. Dies verringert die Leistungsaufnahme und spart Kraftstoff.
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    Produktgruppen-Erweiterung

    • Tankfüllstandsgeber.
    • Kraftstoffdruckregler mit hoher Fahrzeugabdeckung – wenn ein Motor
      schlecht anspringt oder beim Start überfettet, können sie Abhilfe schaffen.
    • Magnetventile für das Aktivkohlefiltersystem (AKF), wie AKF-Regenerierventile und AKF-Absperrventile. 
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