Elektrische Ventile

Elektrische Ventile

Elektrische Ventile von Pierburg werden für die Schaltung und Steuerung von Saugrohren, Sekundärluftsystemen, Abgasklappen, Klimaanlagen, Zylinderabschaltungen sowie bei der Realisierung von Komfort­- und Sicherheitsfunktionen eingesetzt.

Elektropneumatische Wandler (EPW)

  • Zur Ansteuerung von pneumatischen AGR-Ventilen, VTG-Turbolader, Umschaltung Bypass AGR-Kühler.
  • Ein defekter EPW macht sich durch Schwarzrauch, Leistungsmangel,
    Ruckeln des Fahrzeuges oder Wechsel in den Notlauf bemerkbar.

Elektr.Druckwandler (EDW,DW)

  • Bestehen aus einem EUV mit einem angebauten Druckbegrenzer.
  • Zwischenschritt der Entwicklung vom Elektroumschaltventil (EUV) zum Elektropneumatischen Druckwandler (EPW).

Elektroumschaltventile (EUV)

Zur Ansteuerung von Ladedruckventilen (Wastegate) bei vielen Dieselmotoren, Sekundärluftventilen, Drosselklappen für die Abgasrückführung AGR bei einigen SDI-Motoren, Motor-Wasserkühlerzargen bei BMW-Dieselmotoren, hydraulischen Motorlagern bei Dieselmotoren, Abgasklappe am Auspuff-Nachschalldämpfer bei Ottomotoren, Schaltsaugrohr.

Aktivkohlefilterventile (AKF)

  • AKF-Absperrventile: Zum Verschließen des Frischluft-Anschlusses am AKF beider Tankdichtheitsdiagnose (OBD II).
  • AKF-Regenerierventile: Zum Spülen des Aktivkohlefilter

Kraftstoff-Absperrventile

Zum Hinzu- oder Abschalten in Kraftstoffleitungen (als Wegfahrsperre) und zur Verhinderung des Kraftstoffauslaufs bei abgestelltem Motor.

Elektrische Schubumluftventile

Werden bei aufgeladenen Ottomotoren am Turbolader eingesetzt und minimieren deutlich den Effekt des „Turbolochs“.