Wir reparieren Ihren Motorblock

Zeitwertgerechte Reparatur von Motorblöcken durch Nickel-Keramik-Beschichtung


Eine Dienstleistung von Motorservice:
Motorblöcke reparieren z. B. für Porschemotoren und Motoren anderer Pkw- und Zweiradhersteller

Bei einigen Motoren unterliegen Zylinderlaufflächen einem erhöhten Verschleiß.
Das kann bis hin zu einem Motorschaden führen. Häufig treten diese Schäden bei Laufleistungen zwischen 80.000 und 120.000 km auf.
Motorservice bietet Ihnen hierfür die Reparatur von Motorblöcken und Zylinderlaufbuchsen durch Nickel-Keramik-Beschichtung (Nickel-Silizium-Karbid-Beschichtung) an. Die Nickel-Keramik-Beschichtung hat eine extrem hohe Haltbarkeit und ein optimiertes Verschleißverhalten.

Unser Service für Sie:

  • Nickel-Keramik-Direktbeschichtungen von Aluminium-Motorblöcken inklusive Endbearbeitung
  • Einbau von trockenen Nickel-Keramikbeschichteten Zylinderlaufbuchsen in Ihren Motorblock
  • Einbau von nassen Nickel-Keramik-beschichteten Zylinderlaufbuchsen in Ihren Motorblock (Closed Deck)

Drei Reparaturmöglichkeiten am Motorblock:

Motorservice bietet Ihnen die Bearbeitung von

  • Zylinderlaufbuchsen und Motorblöcken für Porsche
  • Zylinderlaufbuchsen und Motorblöcken für Fahrzeuge anderer PKW-Hersteller (z.B. BMW) auf Anfrage
  • Zylinderlaufbuchsen und Motorblöcken für Zweiräder auf Anfrage

Bearbeitung von Zylinderlaufbuchsen mit Nickel-Keramik-Beschichtung

Bei der Reparatur wird auf die Zylinderlauffläche eine Nickel-Keramik-Beschichtung
aufgebracht, die anschließend endbearbeitet wird. So wird die Zylinderlaufbahn
wieder hergestellt und hat optimierte Eigenschaften im Vergleich zum ursprünglichen Produkt.

Vorteile

  • Reparatur verschlissener Zylinderlaufflächen
  • Nach der Reparatur geringerer Verschleiß, dadurch
  • höhere Lebensdauer

 

Bitte beachten Sie die Vorgaben für die Vorbereitung des Motorblocks,
siehe „Wichtiges in Kürze – Dienstleistung Motorblockreparatur“.